Het prototype van de Bf109A vloog voor het eerst in 1935. Het latere E-model was krachtiger en beter bewapend en tegen de zomer van 1940 waren er meer dan 500 in dienst voor het offensief tegen Groot-Brittannië. Tegen die tijd had de 109E al bewezen een competent, zo niet 's werelds beste, gevechtsvliegtuig te zijn in het luchtruim boven Polen, Frankrijk en de lage landen. Boven Engeland ontmoette het echter zijn gelijke en bleek inferieur aan de Spitfire van de RAF.
Lengte: 120mm Breedte 137mm Stuks 64