bouwdoos in plastiek
lengte model 19.9cm
In 1976 introduceerde de FIA, binnen het panorama van de internationale autosport, een nieuwe Groep 5, met specifieke regels, gereserveerd voor "speciale" productieauto's. De nieuwe regelgeving legde een carrosseriebreedte op die vergelijkbaar was met die van serieproductie, waarop het echter mogelijk was om dimensionaal grotere spatborden toe te passen om te profiteren van bredere sporen en grotere banden. BMW deed mee aan de Groep 5-competitie met een speciale versie van zijn nieuwe topmodel, de E21 “320”. Er werd een nieuw aerodynamisch profiel gecreëerd waarin de grote spatborden waren geïntegreerd en er werd gebruik gemaakt van een krachtige motor die 300 pk kon leveren. De auto werd met succes gebruikt door het officiële team van het bedrijf uit Monaco en vormde ook de basis waarop jonge opkomende coureurs werden opgeleid.