[ PK-TRU-AL-RAMPE ] Aandrijving Oprijplanken Goldhofer

De Goldhofer dieplader oplegger van Veroma/Carson wordt veel gebruikt in de modelbouwwereld. Je kunt het op bijna elke modelbouwbijeenkomst zien! Helaas kunnen de twee toegangshellingen tijdens het spel alleen door handmatige tussenkomst worden neergeklapt! Pistenking verhelpt dit nu - met een speciale aandrijfset voor de Goldhofer diepladeroplegger, waarmee de opritten op afstand kunnen worden bediend!
De aandrijfset is op het model gemonteerd en bestuurt de opritten met een motorreductor. De bovenste en onderste eindpositie zijn elk beveiligd met een eindschakelaar! De eindschakelaars zijn al bedraad en klaar voor installatie. Het enige wat u hoeft te doen is de kabels aan de motor te solderen! Voor gebruik is een accuspanning van 7,2-9,6 volt bedoeld. Als er absoluut met een hogere spanning (bijv. 12V) moet worden gewerkt, kunt u een toerentalregelaar gebruiken en deze met slechts ca. 60% "servoweg" bedienen.
Als groot hoogtepunt kunnen de oprijplaten nog zijdelings worden verplaatst! Ook al is dit op afstand niet mogelijk, de dieplader kan ook door hele kleine modellen aangedreven worden!

IRAM:Bediening is ook zonder problemen mogelijk met onze IRAM. Hiervoor bestaat geen aangepaste versie. Omdat de eindschakelaars hier al zijn geïnstalleerd, hoeven ze niet apart op de IRAM te worden aangesloten! Dit heeft als voordeel dat alleen de motorkabels van de IRAM naar de opritaandrijving hoeven te worden gelegd.

Let op: Mogelijk is er geen ruimte voor uw stuurservo naast de aandrijfmotor voor de oprijplaten. Hiervoor hebben wij een nieuwe servohouder in ons leveringsprogramma!

Leveringsomvang:
- Reductiemotor
- Wormwiel (worm voorgemonteerd op motor)
- Eindschakelaar, voorgemonteerd en bedraad
- Nieuwe, doorlopende as voor oprijplaten
- Zijafdekkappen voor as
- nieuwe oprijplaathouder, geschikt voor nieuwe as (zijwaarts verschuifbaar!)
- basisplaat van de versnellingsbak (fungeert als boorsjabloon)
- versnellingsbakdeksel -
instructies, schroeven, kabels