Tamiya T58519 Toyota Bruiser (RN36) 4wd aangedreven
bouwdoos van het bekend model uit de jaren '80 met zijn 3 versnellingen
er zijn wel een aantal zaken vernieuwd
Deze elektrische R/C montage kit reproduceert de 4WD Toyota Hilux Pick-Up (RN36), die een grote populariteit genoot in de VS en Japan tijdens de jaren 1980 en nog steeds geliefd is bij vele fans vandaag. Het model heeft een ladder frame zoals het echte voertuig, Type 540 motor, 3-speed transmissie, en een overvloed aan metalen onderdelen voor een hoog niveau van realisme. De ophanging is voorzien van metalen assen, bladveren en oliedempers, terwijl een metalen beschermplaat aan de voorkant het model helpt in zware off-road omstandigheden. Een zeer gedetailleerde spuitgegoten body en grote 123mm diameter banden geven het model ook een stijlvolle, high-lift uitstraling.
Over de Toyota Hilux Pick-Up
De derde generatie Toyota Hilux Pick-Up (30/40-serie) debuteerde in 1978 en het RN36-model werd speciaal ontwikkeld voor exportmarkten. Hij had een sportieve, lichte carrosserie en werd aangedreven door een 98 pk sterke 1.968 cc 4-cilinder benzinemotor. Bovendien was de ophanging met levende assen voorzien van voorste bladveren die naar achteren waren geplaatst om voldoende aan- en uitloophoeken te creëren voor uitstekende off-road prestaties. Voor/achter uitlopende spatborden en grote banden gaven de truck een lange, agressieve houding. Het RN36 model werd hoofdzakelijk geëxporteerd naar Noord-Amerika, maar werd later ook verkocht in Japan, en daar zijn tot op de dag van vandaag nog steeds veel liefhebbers van deze pick-up.
- Uitgerust met metalen front onder beschermkap. Het fusee-mechanisme is net zoals dat op een echte truck.
- Zeer duurzame gegoten metalen wielnaven voor en achter.
- Een planetair tandwiel zorgt voor optimale overbrengingsverhoudingen, terwijl een metalen hondkoppeling, schakelvorken en plastic tandwielen samen zorgen voor soepel schakelen.
- Duurzame, lichtgewicht gegoten aluminium voor- en achterashuizen zijn uitgerust met differentiëlen.
- Het vermogen wordt via een universele aandrijfas van de transmissie naar de voorwielen overgebracht.
- Een overvloed aan metalen onderdelen zorgt voor een hoog niveau van realisme.
Lengte: 525 mm,
breedte: 278 mm,
hoogte: 275 mm,
gewicht: 3,2 kg
Profiel: 200 mm (voor), 218 mm (achter)
Wielbasis: 287mm
●Bandbreedte/Diameter (F/R): 60/123mm
●Type 540 Motor
●Longitudinaal gemonteerde motor-as aangedreven 4WD
●Voor & achter 6-Pinion differentieelversnellingen
●Voor & Achter Oliedempers
Overbrengingsverhouding; 1e versnelling=1:54,63 (4WD), 2e versnelling=1:40,49 (2WD), 3e versnelling=1:27,92 (2WD
nog nodig :
meer kanaalszender met ontvanger - servo's -
esc-crawler versie (start trager)
batterij en lader
verf