[ A1002 ] Aedes Puerta Nueva de Bisagra 1/220
[ A1002 ] Aedes Puerta Nueva de Bisagra 1/220
79,95 €
79,95 €
[ CADO10 ] Cadeaubon 10 euro
[ CADO10 ] Cadeaubon 10 euro
10,00 €
10,00 €

[ T60755 ] Tamiya Messerschmitt BF109E-4/7 TROP 1/72

https://www.modelbouw-baillien.be/web/image/product.template/140291/image_1920?unique=bec6df7

16,95 € 16.95 EUR 16,95 €

16,95 €

Not Available For Sale


  • Merk

Deze combinatie bestaat niet.

Merk: Tamiya


  • Gratis levering vanaf € 100
  • Spaarpunten systeem 1€ = 1 punt
  • Eigen parking naast de winkel
  • 750m² winkel in Antwerpen

Tamiya 60755 BF109E-4/7 Trop 1/72

War Bird Collection

spanwijdte 137.5 mm

romp 122 mm


Tijdens de eerste helft van de Tweede Wereldoorlog was de Messerschmitt Bf109 E het belangrijkste jachtvliegtuig van de Duitse luchtmacht. De E-4 had een Daimler Benz DB 601Aa-motor van 1.100 pk en was bewapend met twee 7,92 mm machinegeweren op de neus en een 20 mm kanon op elke vleugel. Voor sommige vliegtuigen werd kogelvrij glas gebruikt om de voorkant van de luifel te versterken. Bovendien zou er een 20 mm kanon worden geïnstalleerd, dat door een buis in de propeller liep, maar dat lukte niet. Met uitstekende acceleratie en duikvermogen overmeesterden de E-type vliegtuigen de Hawker-orkaan van de RAF en evenaarden ze de Spitfire-jagers in de Battle of Britain. Met een vliegbereik van slechts 560 km waren de E-4-vliegtuigen echter beperkt tot slechts vijftien minuten strijd boven het Britse luchtruim. Zo kregen de bommenwerpers onvoldoende steun en liepen ze zware schade op. Als gevolg hiervan eindigde de strategie van de Luftwaffe om Engeland tot overgave te bombarderen op een mislukking. Om dit nadeel op te vangen, werden de E-4-vliegtuigen uitgerust met een extra brandstoftank van 300 liter. Deze verbeterde jagers, E-7 genaamd, werden eind 1940 voor het eerst ingezet. Na de Battle of Britain werden de E-4/7 vliegtuigen naar de frontlinies van Noord-Afrika gestuurd. Toen de productie van de Bf109 F-type jager vooruitging, werd de E-4/7 uit de frontlinie gehaald. Sommige ervaren piloten bleven de E-4/7 echter tot de zomer van 1942 voornamelijk gebruiken voor grondondersteuning. de E-4/7 vliegtuigen werden naar de frontlinies van Noord-Afrika gestuurd. Toen de productie van de Bf109 F-type jager vooruitging, werd de E-4/7 uit de frontlinie gehaald. Sommige ervaren piloten bleven de E-4/7 echter tot de zomer van 1942 voornamelijk gebruiken voor grondondersteuning. de E-4/7 vliegtuigen werden naar de frontlinies van Noord-Afrika gestuurd. Toen de productie van de Bf109 F-type jager vooruitging, werd de E-4/7 uit de frontlinie gehaald. Sommige ervaren piloten bleven de E-4/7 echter tot de zomer van 1942 voornamelijk gebruiken voor grondondersteuning.

Vergelijkbare producten