[ T61090 ] Tamiya P-47D Thunderbolt Bubbletop 1/48

In mei 1941, terwijl de oorlog in Europa woedde, maakte een eenmotorige jager van meer dan 4 ton zijn eerste vlucht. Deze jager was de XP-47B, prototype van de Republic P-47 Thunderbolt waarvan er in totaal 15.683 stuks gebouwd zouden worden. Dankzij oorlogservaring was dit vliegtuig uitgerust met een 2.000 pk radiale R-2800-motor, een supercharger en acht 12,7 mm machinegeweren. De XP-47B zou 633 km/u halen en in januari 1942, net nadat de Verenigde Staten ten oorlog waren getrokken, begon de productie van de P-47B. Het werd gevolgd door de P-47C die verschillende verbeteringen bevatte en, vanaf april 1943, door de P-47D, de meest gebouwde versie. De P-47D was uitgerust met een R-2800-59-motor, die tot 2.300 pk kan ontwikkelen met ingeschakeld noodwaterinjectiesysteem. De kanalen die aan de zijkanten en onder de cockpit liepen om de supercharger achter de pilotenstoel aan te sluiten, gaven dit vliegtuig zijn massieve aspect. Veel subtypes van de P-47D, aangeduid als D-1 tot D-40, werden geproduceerd, maar de eerste versies werden "Razorback" genoemd vanwege hun scherpe rugvin. Het D-25-subtype, dat rond juni 1944 werd geïntroduceerd, was uitgerust met een elektrisch aangedreven bellenluifel om het zicht van de piloot te verbeteren en brandstoftanks met een grotere capaciteit. Deze beslissing resulteerde in een volledig vernieuwde vliegtuigvorm. Alle volgende subtypes werden ook uitgerust met de bellenluifel en werden een karakteristiek kenmerk van de late productie Thunderbolts. De P-47 "Bubbletop" bleek een uitstekende, uitgebalanceerde jachtbommenwerper te zijn. Veel subtypes van de P-47D, aangeduid als D-1 tot D-40, werden geproduceerd, maar de eerste versies werden "Razorback" genoemd vanwege hun scherpe rugvin. Het D-25-subtype, dat rond juni 1944 werd geïntroduceerd, was uitgerust met een elektrisch aangedreven bellenluifel om het zicht van de piloot te verbeteren en brandstoftanks met een grotere capaciteit. Deze beslissing resulteerde in een volledig vernieuwde vliegtuigvorm. Alle volgende subtypes werden ook uitgerust met de bellenluifel en werden een karakteristiek kenmerk van de late productie Thunderbolts. De P-47 "Bubbletop" bleek een uitstekende, uitgebalanceerde jachtbommenwerper te zijn. Veel subtypes van de P-47D, aangeduid als D-1 tot D-40, werden geproduceerd, maar de eerste versies werden "Razorback" genoemd vanwege hun scherpe rugvin. Het D-25-subtype, dat rond juni 1944 werd geïntroduceerd, was uitgerust met een elektrisch aangedreven bellenluifel om het zicht van de piloot te verbeteren en brandstoftanks met een grotere capaciteit. Deze beslissing resulteerde in een volledig vernieuwde vliegtuigvorm. Alle volgende subtypes werden ook uitgerust met de bellenluifel en werden een karakteristiek kenmerk van de late productie Thunderbolts. De P-47 "Bubbletop" bleek een uitstekende, uitgebalanceerde jachtbommenwerper te zijn. was uitgerust met een elektrisch aangedreven bellenluifel om het zicht van de piloot te verbeteren en brandstoftanks met een grotere capaciteit. Deze beslissing resulteerde in een volledig vernieuwde vliegtuigvorm. Alle volgende subtypes werden ook uitgerust met de bellenluifel en werden een karakteristiek kenmerk van de late productie Thunderbolts. De P-47 "Bubbletop" bleek een uitstekende, uitgebalanceerde jachtbommenwerper te zijn. was uitgerust met een elektrisch aangedreven bellenluifel om het zicht van de piloot te verbeteren en brandstoftanks met een grotere capaciteit. Deze beslissing resulteerde in een volledig vernieuwde vliegtuigvorm. Alle volgende subtypes werden ook uitgerust met de bellenluifel en werden een karakteristiek kenmerk van de late productie Thunderbolts. De P-47 "Bubbletop" bleek een uitstekende, uitgebalanceerde jachtbommenwerper te zijn.

Over het model

★Republic P-47D Thunderbolt "Bubbletop" kunststof bouwpakket. op 1/48 schaal.

Romplengte: 230 mm,

spanwijdte: 259 mm.

★Dit is de weergave van de late productie van de P-47D die de bijnaam "Bubbletop" kreeg.

★De massieve vorm van het vliegtuig, vooral de buik en de motorkap, is nauwkeurig gereproduceerd.

★Flaps worden geleverd als afzonderlijke onderdelen en kunnen omhoog of omlaag worden bevestigd.

★Onderdelen voor replicatie van 3 soorten spiegels, vizieren en 4 soorten propellers zijn aanwezig.

★De kleppen van de motorkap en de luchtuitlaten van de intercooler aan weerszijden van de romp kunnen in geopende of gesloten stand worden weergegeven.

★Onderdelen voor het namaken van bommen van 500 pond, raketwerpers en drie soorten drop-tanks maken deel uit van de kit. Een pilootfiguur en emblemen voor twee verschillende markeringen zijn inbegrepen.