[ OCCRE12004 ] OCCRE Terror

HMS Terror op schaal 1/75

lengte 676 mm

breedte 195 mm

hoogte 504 mm

bouwdoos in houtbouw, houten delen uitgelaserd

dubbele beplanking

filmpjes van het bouwproces

In 1845, onder leiding van Sir John A. Franklin, vertrokken de schepen Terror en Erebus op een expeditie om de beroemde Northwest Passage te bevaren. Het waren de eerste schepen die werden uitgerust met hulpstoommachines en werden ook versterkt met ijzeren platen, voor en achter, om hun weerstand tegen pakijs te verhogen. Ze waren voorzien van voldoende voorraden voor 3 jaar op zee.

De laatste waarneming van de twee schepen was voor de kust van Groenland toen ze Baffin Bay binnenkwamen, de toegangspoort tot het bevroren Arctische labyrint.

Met de medewerking van een Inuit-jager uit het Arctische gehucht Gjoa Haven werd op 26 september 2016, 168 jaar na haar verdwijning, eindelijk het wrak van H.M.S. Terror ontdekt. De Terreur was in uitstekende staat. Er zijn beelden verkregen van haar dek en interieur, met perfect bewaarde voorwerpen en delen van het schip die intact zijn gebleven.

Het mysterie van de tragische expeditie van de Franklin blijft tot op de dag van vandaag bestaan, hoewel men hoopt dat een archeologische studie van het wrak zal helpen om wat licht te werpen op wat er gebeurd is.