![[ GUI804 ] Guillows douglas dc-3 1/32](/web/image/product.product/61589/image_1024/%5B%20GUI804%20%5D%20Guillows%20douglas%20dc-3%20%201-32?unique=5008cc5)
![[ GUI804 ] Guillows douglas DC-3 1/32](/web/image/product.image/6445/image_1024/%5B%20GUI804%20%5D%20Guillows%20douglas%20DC-3%20%201-32?unique=fc2f816)
![[ GUI804 ] Guillows douglas dc-3 1/32](/web/image/product.product/61589/image_128/%5B%20GUI804%20%5D%20Guillows%20douglas%20dc-3%20%201-32?unique=5008cc5)
![[ GUI804 ] Guillows douglas DC-3 1/32](/web/image/product.image/6445/image_128/%5B%20GUI804%20%5D%20Guillows%20douglas%20DC-3%20%201-32?unique=fc2f816)
![[ A1002 ] Aedes Puerta Nueva de Bisagra 1/220](/web/image/product.template/5786/image_128)
![[ CADO10 ] Cadeaubon 10 euro](/web/image/product.template/232464/image_128)
[ GUI804 ] Guillows douglas dc-3 1/32
| Marque: Guillow's |
Guillow's 804 Douglas DC-3 1/32
De DC-3 wordt beschouwd als het belangrijkste vliegtuig uit de geschiedenis van het luchtvervoer. Het toestel vloog voor het eerst in 1935. Douglas Aircraft bouwde het als vervanger van de kleinere DC-2. Zijn kruissnelheid van 180 MPH maakte het de snelste van zijn tijd, en vervoerde 11 passagiers meer dan de Boeing 247. Tegen 1938 werd 80 % van al het commerciële luchtverkeer in Amerika met DC-3's uitgevoerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de militaire conversie van de DC-3, de C-47, bij duizenden gebruikt in elk oorlogstoneel. Na de oorlog werden veel van de overtollige C-47's weer omgebouwd voor burgerdoeleinden.
Spanwijdte vleugel: 35"
Schaal: 1/32
Bouwdoos in houtbouw houten delen zijn gelaserd
heel veel werk, gedetailleerd bouwplan in de doos
ervaring noodzakelijk
nog nodig om te bouwen : hobbymes, spelden, balsalijm, verf voor plastieken delen, spanlak om papier op te spannen
![[ GUI804 ] Guillows douglas dc-3 1/32](/web/image/product.template/75548/image_128){kind=icon}