[ T56048 ] Tamiya M4 Sherman 105mm howitzer 1/16 (mechanical steering system)

De Sherman-tank was een belangrijk onderdeel van de geallieerde inspanningen tijdens de Tweede Wereldoorlog. Er werden in totaal ongeveer 50.000 voertuigen geproduceerd, waaronder een groot aantal verschillende varianten, zoals de M4 Sherman 105mm Houwitser, een variant die werd gebruikt voor vuursteun. De romp van de M4 bestond uit gewalste stalen platen en was voorzien van een luchtgekoelde 9-cilinder stermotor achterin die de voorste tandwielen aandreef via een vijfversnellingsbak met achteruitversnelling. Het 105mm kanon vuurde houwitsergranaten, rookgranaten en brandmunitie af. Het late productievoertuig had een horizontale verticale veerophanging (HVSS), waarvan er 840 werden geproduceerd. Het werd gebruikt voor infanterieondersteuning en nam deel aan aanvallen op vijandelijke versterkingen van Europa tot het Pacifisch theater.

Gecontroleerd differentieel stuursysteem (CDS)

Tijdens de Tweede Wereldoorlog maakte een gemiddeld rupsvoertuig gebruik van een koppelingsremsysteem, waarbij het tandwiel aan de draaizijde werd afgeremd om een snelheidsverschil tussen de rupsbanden te creëren en het voertuig te laten draaien. Hoewel het wel draaipunten ter plekke mogelijk maakte door één spoor volledig stil te leggen, vereiste het aanzienlijke vaardigheid om te bedienen, om nog maar te zwijgen van het feit dat het mechanisch vermogensverlies en de neiging tot oververhitting van de remmen opliep. De M4 Sherman daarentegen maakte gebruik van een gestuurd differentieelsysteem dat een tandwiel remde via een differentieel: naarmate het draaiende zijspoor vertraagde, versnelde het andere spoor, wat leidde tot soepele bochten en in één klap zowel het mechanische verlies minimaliseerde als problemen met oververhitting van de remmen tenietdeed. Dit systeem werd ook gebruikt op de M24, de M8 en de M2 hogesnelheidstrekker, voertuigen die allemaal bijdroegen aan het uiteindelijke succes van de geallieerde campagne in de Tweede Wereldoorlog.

Over het model

Dit is een 1/16 schaal RC model bouwpakket. ★ Net als de daadwerkelijke tank maakt het model gebruik van een gestuurd differentieelsysteem. ★ Metalen componenten worden gebruikt voor aandrijftandwielen, draagarmen en wielbases van de loopwielen. ★ De horizontale verticale ophangingsveer (HVSS) maakt gebruik van metalen schroefveren. ★ Voorgemonteerde kunststof rupsbanden maken gebruik van metalen pennen en connectoren.

Mechanisch stuursysteem

Een differentieel brengt de kracht over van de Type 540-motor. Wanneer de rupsbanden met dezelfde snelheid draaien, beweegt het model in een rechte lijn en draait het als de rupsbanden verschillende snelheden hebben. Zendercommando's veroorzaken servobewegingen, die op hun beurt de draaiende zijde van de rupsband via een van de remschijven in het differentieel vertragen. Een planetaire tandwielkast in het differentieel versnelt de ongeremde rupsband.

Specificaties

• RC-modelbouwpakket op schaal 1/16. Lengte: 376 mm, breedte: 183 mm, hoogte: 205 mm.

• Vernieuwde versnellingsbak bootst het Cletrac-stuursysteem na, net als de echte tank.

• Eén Type 540-motor is inbegrepen.

• Bij het naar rechts en links draaien, werkt de servo voor het remmen en genereren de differentiële tandwielen rotatieverschillen tussen de rechter- en linkertandwielen.

• Onafhankelijke besturing en gasbediening zorgen voor een eenvoudige bediening van de stuurknuppel.

• Inclusief volledige kogellagers.

• Inclusief ESC (elektronische snelheidsregeling) .

• DMD-BESTURINGSEENHEID en DMD-multifunctionele eenheid zijn niet inbegrepen bij dit product en worden ook niet gebruikt.

nog nodig :

minstens een 2kanaalszender en ontvanger

een servo

een batterij 

een lader 

verf om de tank af te werken