[ A1002 ] Aedes Puerta Nueva de Bisagra 1/220
[ A1002 ] Aedes Puerta Nueva de Bisagra 1/220
79,95 €
79,95 €
[ CADO10 ] Cadeaubon 10 euro
[ CADO10 ] Cadeaubon 10 euro
10,00 €
10,00 €

[ SPMR6655EU ] Spektrum DX6e 6 Channel Transmitter Only

https://www.modelbouw-baillien.be/web/image/product.template/224239/image_1920?unique=98fe998

249,95 € 249.95000000000002 EUR 249,95 €

Not Available For Sale


  • Merk

Deze combinatie bestaat niet.

Merk: Spektrum


  • Gratis levering vanaf € 100
  • Spaarpunten systeem 1€ = 1 punt
  • Eigen parking naast de winkel
  • 750m² winkel in Antwerpen

  • Patent-pending gimbal design with spring configuration switch
  • DSMX Wireless trainer link
  • Virtually unlimited model memory-transmitter stores up to 250 models and only populates the model list with models the user has configured
  • Airplane, Helicopter, Sailplane and Multirotor programming
  • Built-In Telemetry
  • 7 airplane wing types and 6 tail types
  • 2 swashplate types
  • 4 sailplane wing types and 3 tail types
  • Multirotor flight mode setup
  • 7-point throttle curves for airplanes and helicopters
  • 7-point pitch and tail curves for helicopters
  • Cross-platform model sharing with other Spektrum transmitters
  • 4 AA batteries included
  • EN328 compatible

Overview

Being on a budget doesn’t have to mean you have to settle for less than the best. The Spektrum DX6e gives you the unbeatable response of DSMX® technology, the simplicity of Spektrum™ AirWare™ programming software and many other features you can’t find on other “budget” radios.

Airplane, Helicopter, Sailplane and Multirotor Programming
The DX6e comes equipped with the programming you need to fly almost anything. And because it’s based on the same Spektrum AirWare software used in most other Spektrum transmitters, you can share model setups with just about any Spektrum user you meet.

AIRPLANE PROGRAMMING

  • 7 Wing Types: Normal, Dual Aileron, Flaperon, 1 Aileron 1 Flap, 2 Aileron 1 flap, Elevon A, Elevon B
  • 6 Tail Types: Normal, V-Tail A, V-tail B, Dual Elevator, Dual Rudder, Dual Rudder/Elevator
  • Flap System with Elevator Compensation
  • 3 Flight Modes
  • Dual Rates and Expo
  • 7-Point Throttle Curve
  • 3 Preset Mixes: Rudder-to-Aileron/Elevon, Aileron-to-Rudder, Elevator-to-Rudder
  • 4 Programmable Mixes – Normal or Curve

HELICOPTER PROGRAMMING

  • Gyro
  • 7-Point Throttle Curve
  • 7-Point Pitch Curve
  • 7-Point Tail Curve
  • 2 Swash Plate Types: Normal, 3-Servo 120˚
  • 3 Flight Modes + Throttle Hold
  • Dual Rates and Expo
  • Cyclic-to-Throttle and Swashplate Timing Mixes
  • 4 Programmable Mixes – Normal or Curve

SAILPLANE PROGRAMMING

  • 4 Wing Types: Single Aileron, Dual Aileron, 2 Aileron 1 Flap, 2 Aileron 2 Flap
  • 3 Tail Types: Normal, V-Tail A, V-Tail B
  • Camber System
  • Camber Preset
  • 5 Flight Modes
  • Dual Rates and Expo
  • Dual Rates and Expo
  • 4 Preset Mixes: Aileron-to-Rudder, Aileron-to-Flap, Elevator-to-Flap, Flap-to-Elevator
  • 4 Programmable Mixes – Normal or Curve

MULTIROTOR PROGRAMMING

  • Multirotor Channel Inputs – ALT (Altitude), ROL (Roll), PIT (Pitch), YAW
  • Multirotor Checklists and Warnings
  • Simplified Multirotor Flight Mode Setup and Switch Assignment

250-Model Memory
The enormous capacity of the DX6e’s on-board memory means you will rarely, if ever, need to juggle models between transmitter memory and your SD card. The model memory menu is easy to navigate too. Only memory slots with model settings saved to them will appear. You won't have to scroll through empty slots or move models around if one is deleted.

Built-In Telemetry
The built-in telemetry feature can give you real-time information on things like battery voltage, signal quality, motor temperature and more.* You can also program alerts that let you know when specific telemetry values reach or exceed limits you define.

*Requires telemetry sensors and a telemetry-enabled receiver.

Wireless Trainer Link
The wireless trainer link gives instructors the option to wirelessly ''buddy box'' with another DSMX transmitter. Once bound to another transmitter, ModelMatch™ technology will allow the DX6e to re-link without having to go through the bind process again.

Patent-Pending Gimbal Design with Spring Configuration Switch
The DX6e’s patent-pending gimbal design lets you change gimbal spring configurations simply by moving a slider switch on the back of the transmitter. No tools are required. Just select the spring configuration that matches the mode you are using and model type you are flying. That’s it.

There are four spring configurations to choose from:

  • Normal Throttle for Modes 2 and 4 (Air, Heli and Sailplane Model Types)
  • Spring-Centered Throttle for Modes 2 and 4 (Multirotor Model Type)
  • Spring-Centered Throttle for Modes 1 and 3 (Multirotor Model Type)
  • Normal Throttle for Modes 1 and 3 (Air, Heli and Sailplane Model Types)

The slider switch is protected by a hinged cover that prevents you from accidentally changing spring configurations in flight.

  • 40+ mph met meegeleverde 2-cellen LiPo-batterij
  • 55+ mph met optionele 3-cellen LiPo-accu (apart verkrijgbaar)
  • Clipless Body Mounting Systeem
    • Snelle en eenvoudige installatie en verwijdering
    • Nerf-balkkanalen voor ondersteuning van het zijlichaam
    • Versterkt voor extra bescherming tegen scheuren
    • Functionele achtervleugel
  • VXL-3s™ waterdichte elektronische snelheidsregeling
    • Drie programmeerbare aandrijfprofielen
      • Sportmodus - vooruit / remmen / achteruit
      • Racemodus - vooruit / remmen
      • Training Mode™ - 50% vooruit / remmen / 50% achteruit
    • Koellichaam accepteert accessoirekoelventilator (3340)
    • Traxxas EZ-Set® installatie met één knop
    • Ingebouwde tweetraps laagspanningsdetectie
  • Velineon® 3500 Kv borstelloze motor
    • Gesinterde neodymiummagneten met ultrahoge temperatuur
    • Onderhoudsarm ontwerp
    • Precisie-gebalanceerde rotor
    • Efficiënte hogesnelheidskogellagers
    • 3500 kV
    • Schitterende blauw geanodiseerde afwerking
  • Inclusief batterij en oplader
    • 2-cellen LiPo-batterij met hoge capaciteit
      • 7,4 volt
      • 3500 mAh voor langere gebruiksduur
    • 2-amp USB-C-oplader
    • iD® - technologie voor sneller en veiliger opladen


  • TQi™ 2,4 GHz hoog uitgangsvermogen 2-kanaals radiosysteem
    • Programmeerbare multifunctionele knop
    • Verstelbare stuur- en gaspercentage (dubbele tarieven)
    • Instelbare stuur- en gasgevoeligheid (exponentieel)
    • Verstelbare stuur- en gashendeleindpunten
    • 5-kanaals micro-ontvanger (6533) met fail-safe beveiliging
    • Gepatenteerde waterdichte ontvangerbox met gemakkelijk toegankelijke stekker
  • Traxxas Stabiliteitsmanagement® ( TSM )
    • Verbetert de acceleratie in rechte lijn en het remmen op oppervlakken met weinig grip
    • Behoudt de stuurbeheersing om powerslides met gaspedaal mogelijk te maken
    • Maakt het gaspedaal nooit dof en vertraagt ​​de vrachtwagen niet
    • Instelbaar van uit tot 100% ondersteuning van de zender
  • 1/10 schaal 4X4 aandrijflijn
    • Vierwielaandrijving met permanente cardanaandrijving
    • Extreem robuuste telescopische aandrijfassen op schaal 1/10
    • Directe aandrijving (geen transmissie)
    • Afgedicht middendifferentieel
    • Grote tandwielen met 32 ​​tanden
    • Afgedichte planetaire differentiëlen met stalen tandwielen (F&R)
    • Vaste tandwiel mesh-systeem
  • Modulair composietchassis
    • Modulair chassis met in elkaar grijpende voor- en achterschotten
    • De aandrijflijn is in het chassis afgedicht om vuil buiten te houden
    • Absorbeert en verdeelt impactenergie
    • Gemakkelijk te onderhouden en toegankelijke componenten
  • Eenvoudige toegang tot de batterij
    • De accu is diep in het chassis beschermd
    • Batterijbevestigingspunten voor gemakkelijke toegang
    • Veiliger dan conventionele retentiesystemen
  • Sturen
    • 1/10 schaal 2075X waterdichte servo met hoog koppel en metalen tandwielen
    • Zware dubbel-schaar bellcranks
    • Nokkenas-bediende servosaver
  • Oponthoud
    • Zware, dubbel-schuif ophangingsarmen
    • Dubbel draagarmontwerp
    • Extra sterke buitenste ophangingscomponenten
  • Oliegevulde Ultra Shocks™
    • Schokdempers op ware grootte, schaal 1/10
    • Grote oliecapaciteit
    • Gemakkelijk af te stemmen
  • Bumpers en skidplates
    • Stevige energieabsorberende voorbumper
    • Skidplate met hoge hoek aan de voorzijde
    • Robuuste in elkaar grijpende skid plates
    • Gladde onderbak voorkomt haken
    • Geïntegreerde nerf bars voor weerstand tegen zijdelingse impact
  • Wielen en banden
    • Nieuwe grafietgrijze mini XRT-wielen
    • Gravix® banden met schuiminzetstukken
    • Uitstekende grip op de weg en off-road
    • Richtingsgebonden loopvlakpatroon voor stiller lopen
    • Dik centraal karkas voorkomt opzwellen
    • Zeskantige hardware met roestbestendige zwarte oxidecoating
    • Afgedichte kogellagers