[ K32894G ] Kyosho Mini-Z MR04 EVO2 Chassis Set (W-MM) 5600KV -V2 Gyro Unit

Geen grenzen, geen compromissen!

Nieuwe gyroscoop verbetert de bochtprestaties!

Eind 2023 onderging de Mini-Z MR-04EVO2 na 14 jaar een complete modelverandering. Voortbouwend op de beproefde lay-out van de MR-03 introduceerde de MR-04EVO2 een borstelloze motor met sensoren, een herontworpen voorwielophanging en een lagere accupositie – wat resulteerde in een aanzienlijke prestatieverbetering. Nu krijgt de MR-04EVO2 een belangrijke update met nog meer verbeteringen. Met versterkte 2.0-voorwielophangingsarmen, die eerder al in de RWD-serie werden geïntroduceerd, is het vernieuwde model nu standaard uitgerust met de veelgebruikte gyroscoop. De gyroscoop, geüpgraded naar versie 2, biedt een verfijnde balans tussen stabiliteit en bochtprecisie, waardoor zowel de raceprestaties als de rijervaring worden verbeterd. Een andere belangrijke verbetering is de nieuwe RC-unit die het mogelijk maakt om het motortoerental nauwkeurig te regelen. Dit is essentieel voor coureurs en om eerlijke competitie te garanderen, aangezien de regels van de Mini-Z Cup vanaf 2025 verschuiven van het reguleren van de KV-waarde (toerental per volt) van de motor naar het rechtstreeks reguleren van het toerental. De MR-04EVO2 ondersteunt dit nieuwe systeem volledig en met de ICS Setting Manager kunnen gebruikers eenvoudig de motorinstellingen configureren om te voldoen aan de reglementen van de betreffende klasse.

Een speciale CPU is geïntegreerd in de printplaat van de gyroscoop, waardoor uiterst nauwkeurige besturing mogelijk is. Dankzij de hogere verwerkingssnelheid is de reactietijd aanzienlijk verbeterd, waardoor het veelvoorkomende probleem bij oudere gyroscopen, waarbij een hogere versterking de stuurprestaties verminderde, wordt verholpen. Deze gyroscoop van de volgende generatie biedt ongeëvenaarde stabiliteit en tilt de precisie in bochten naar een geheel nieuw niveau.

Hoewel de basisstructuur van de uitstekende MR-03 behouden is gebleven, biedt het nieuwe MR-04EVO2-chassis aanzienlijke prestatieverbeteringen dankzij aanpassingen aan de voorwielophanging en een lager zwaartepunt. Deze aanpassingen werken samen met een sensorgestuurde borstelloze motor. Zowel smalle als brede spoorbreedtes zijn mogelijk door de onderste en bovenste platen aan de voorzijde en de stuurstang te verwisselen. De verstelbare wielbasis maakt het mogelijk het chassis aan te passen aan het type carrosserie.

Hoewel de camberhoek tijdens het nemen van bochten wordt geoptimaliseerd door de beweging van de huidige bovenste draagarm, maakt de voorwielophanging gebruik van de nieuwe fusee met geïntegreerde kingpin om de camberstabiliteit verder te verbeteren. Geometrische aanpassingen aan caster en naloop zorgen voor een meer lineaire wendbaarheid. Nieuwe voorveren met verschillende hardheden zijn optioneel verkrijgbaar voor de MR-04.

Het ontwerp van de voorste fusee is voorzien van een geïntegreerde fuseepen met geoptimaliseerde speling ten opzichte van de fuseekogel voor een soepelere werking. De kogellagers zijn vervangen door exemplaren met een binnendiameter van 3 mm voor een lagere rotatieweerstand.

Alle 7 kogellagers hebben een binnendiameter van 3 mm voor een lagere rotatieweerstand en om wrijvingsverlies te minimaliseren.

Doordat de AAA-batterijen lager op het chassis zijn gemonteerd, ligt het zwaartepunt lager dan bij de MR-03. In combinatie met de vorm van het chassis verbetert dit de stabiliteit in bochten en de snelheid en controle.

Het standaard meegeleverde kogeldifferentieel optimaliseert de rotatieverschillen tussen de linker- en rechterachterwielen tijdens het nemen van bochten. Het zorgt ook voor een gematigde slipwerking om de tractie te verbeteren bij zware belasting. De zilverkleurige, geanodiseerde afwerking van de aluminium onderdelen geeft een indrukwekkende stijl die perfect aansluit bij de prestaties.

De nieuwe unit ondersteunt ook snelle communicatie met diverse hoogwaardige zenders en ontvangers voor een ongekende respons. De transmissiesnelheid bedraagt ​​0,99 ms met KO-units (ADV-modus) en 0,9 ms met Futaba-units (EVO2-modus). *Voorheen 2,6 ms ~ 3,0 ms