Engeland 1987 was het toneel van de 2e IFMAR (International Federation of Model Race Cars) wereldkampioenschappen elektrische offroad. Naast de standaard Optima zette Team Kyosho een midscheeps, op een motor gemonteerd prototype in de 4WD-klasse in. Het prototype, dat racete onder de projectnaam 'Mid Optima', verbaasde de wereld en vormde vijf van de tien auto's die zich kwalificeerden voor de A-Main Finale, maar miste helaas de hoofdprijs door op een geloofwaardige tweede plaats te eindigen om zijn uitstekende prestaties te demonstreren. potentieel. Het prototype lag dicht bij het eindproduct dat op de markt werd gebracht onder de officiële naam 'Optima Mid', waardoor racers over de hele wereld de revolutionaire mogelijkheden ervan konden ervaren. De Optima Mid was nog steeds zo populair als het origineel in 1980 en sloot zich aan bij een gewaardeerd bedrijf als onderdeel van de Kyosho Vintage Series met zijn heropleving in 2022. Om Kyosho's 60e verjaardag in 2023 te herdenken, zal het originele WK-prototype Optima Mid worden uitgebracht als een beperkte editie. Hoewel het prototype van het Wereldkampioenschap dezelfde basisconfiguratie had als de standaard Optima Mid, had het standaard verschillende optionele onderdelen en een speciale carrosserie, die opnieuw werd gemaakt met een nieuwe mal en gecombineerd met een grote achtervleugel van polycarbonaat. Er wordt ook een speciale sticker meegeleverd om het originele kleurenschema weer te geven. Aluminium onderdelen zijn veranderd van de originele gouden kleur naar een chique gun metallic in combinatie met speciale kleurenwielen om een stijl te creëren die uniek is voor het limited edition 60-jarig jubileummodel. Het WK-prototype Optima Mid, dat in 1987 in zijn oorspronkelijke vorm nooit op de markt kwam, is verbeterd met moderne racetechnologie, zodat je van Kyosho's jubileumjaar kunt genieten met dynamische prestaties met behulp van de nieuwste RC-systemen en krachtbronnen.
●Kyosho herdenkt zijn 60e verjaardag met dit limited edition-model van de populaire 4WD-buggy die een spectaculair wereldkampioenschapsdebuut maakte. ●De recreatie van het dynamische model dat de wereld verbaasde tijdens de 1/10 wereldkampioenschappen elektrische buggy's van 1987 is verbeterd met een modern RC-systeem, motor en batterij. ●Versterkte slipkoppeling ondersteunt de kracht van moderne borstelloze motoren. Instellingen kunnen worden gewijzigd door het optionele UM516 dubbele slipperlaken (wit/RB5/2 stuks) te installeren. ●Uitgerust met een versterkte slipkoppeling ter ondersteuning van de kracht van borstelloze motoren. Instellingen kunnen ook worden gewijzigd door over te schakelen naar het slipperpad dat in de Ultima wordt gebruikt. Uitgerust met een nieuwe malreproductie van de Optima Pro-carrosserie die werd gebruikt tijdens de Wereldkampioenschappen van 1987, met snijlijnen voor het middenchassis. ●Een grote achtervleugel van polycarbonaat gecombineerd met grote zijplaten is hetzelfde als de WK-auto. ●Diverse optionele onderdelen voor de bestaande Optima Mid zijn standaard inbegrepen. Aluminium onderdelen zijn afgewerkt in de fabrieksspecifieke gunmetal-kleur die uniek is voor dit limited edition-model. ●Standaard voorzien van zachte banden voor en achter die zorgen voor een hoge grip en dynamisch rijgedrag. ●Inclusief stickers om het Wereldkampioenschapsmodel van de ontwerper van de Optima-serie, de heer Akira Kogawa, na te bootsen, evenals een sticker ter herdenking van Kyosho's 60e verjaardag. ●De nieuwe hoofdtandwielas is geüpgraded van conventioneel staal naar lichter en sterker, hard geanodiseerd 7075 super duraluminium. Draagt bij aan een betere gasrespons. ●De voor- en achterschokbrekers zijn afgewerkt in brons en de assen zijn gecoat met titanium om de slijtvastheid te verbeteren. Voor- en achterveren zijn voorzien van fijne selectieveren. ●Elke hengel is uitgerust met een spanschroefsysteem voor eenvoudige instellingswijzigingen. ●De voorzijde is standaard voorzien van een universele zwenkas met hoog aandrijfrendement. ●Uitgerust met optionele kogeldifferentiëlen, standaard aan de voor- en achterzijde, voor soepel bochtengedrag. ●De stuurstangen zijn tevens voorzien van lagers, waardoor er sprake is van een volledige lagerspecificatie.
Speciale uitrusting: Optima Pro carrosserie / Grote achtervleugel van polycarbonaat / Speciale emblemen / Pepermuntgroene wielen voor Ultima / Kogeldifferentieel (F&R) / Universele swingas voor / Carbon hoofdchassis / Carbon bovendek / Carbon schokbreker (F&R) / Gunmetalic geanodiseerd aluminium onderdelen / HD Dekmontage / HD Achterveerhouder / HD Servomontage / HD ST-plaat / Hoge sterkte ophangplaat (F&R) / 7075 Duralmin hoofdtandwielas / Aluminium M4 holle ring / Schokdemperas met titaniumcoating (F&R) / F&R Fijne selectie schokveer (MH) / spanschroefstangen (38 en 50 mm) / kogellagers voor servosaver / zachte banden (F&R)
Reproductie van de originele Optima Pro carrosserie en emblemen gebruikt door Team Kyosho tijdens de Wereldkampioenschappen van 1987, gecombineerd met een grote achtervleugel van polycarbonaat. Beperkte reproductie van de originele 4WD offroad Optima Mid-buggy op schaal 1/10 die in 1987 debuteerde en is standaard uitgerust met speciaal gekleurde aluminium onderdelen en diverse optionele onderdelen. Het lichtgewicht en zeer stijve hoofdchassis van koolstofvezel en het bovendek van hetzelfde materiaal zorgen samen voor een gematigde flex voor uitzonderlijke loopprestaties. De 60th Anniversary limited edition is voorzien van met gun-metallic afgewerkte aluminium cilinders op de olieschokken die zijn uitgerust met met titanium gecoate assen die de slijtvastheid verhogen. Voor- en achterschokdempers van koolstofvezel zorgen voor een betrouwbare schokfunctie. HD-dekmontage, HD-achterwielhouder, HD-servomontage en HD ST-plaat zijn standaard inbegrepen. Aluminium onderdelen zijn afgewerkt in de fabrieksspecificatie gunmetal kleur. Servo-saver met kogellagers voor een betere stuurreactie. Kogeldifferentiëlen aan zowel de voor- als achterzijde zorgen voor een soepele werking en maximale tractie met slipactie wanneer overmatige belasting wordt uitgeoefend, voor verbeterde rijstabiliteit. Stuurverbindingen en ophangingsstangen maken gebruik van spanschroeven om een snelle en nauwkeurige aanpassing van de camber- en teenhoek mogelijk te maken. Wielen uit één stuk hebben dezelfde vorm als de achterwielen van de Ultima en zijn een replica van het Wereldkampioenschapsmodel uit 1987. De wielen zijn afgewerkt in de kenmerkende pepermuntgroene kleur van de ontwerper van de Optima Mid, de heer Akira Kogawa.
Wat heeft U nog nodig om te rijden:
zender & ontvanger
stuurservo
batterij
lader
motor
esc (snelheidsregelaar)
verf om de body te spuiten
Recent bekeken producten
Nous utilisons des cookies pour vous fournir une meilleure expérience utilisateur.
![[ K30643 ] Kyosho Optima Mid'87 WC Worlds Spec 4WD 1:10 Kit 60th Anniversary Ltd](/web/image/product.product/206075/image_1024/%5B%20K30643%20%5D%20Kyosho%20Optima%20Mid%2787%20WC%20Worlds%20Spec%204WD%201:10%20Kit%2060th%20Anniversary%20Ltd?unique=8ba87f4)
